Wassersportverein LUV e.V.
Wassersportverein LUV e.V.自1924年起就是不来梅Lesum河畔业余船长与水上运动爱好者的家园。俱乐部将帆船与机动船爱好者汇于一堂，在Lesum河上拥有三座浮式码头，并在Elsfleth游艇港设有休闲设施。母港Wasserhorst附近有船库、下水坡道以及约1200平方米的冬季仓储大厅，内设会所与卫生设施。会务生活以义务劳动、会员大会、联谊活动与设施维护为特色；访客泊位须事先协商。自1924年创立的悠久传统以及2005年船库大火后的重建，使LUV成为不来梅水上运动界的重要据点。
历史
1924年2月24日，以“Freier Wassersport”之名成立了致力于皮划艇、帆船与机动船运动的协会。Jakob Kuhn当选第一主席，Fritz Drettmann任书记，Ludwig Borsch任司库。1924年4月18日，在Grambkermoor的“Feldschlößchen”会议上决定在排水站外港设置靠泊设施，并在旧铁匠铺旁建造船库。抽水站电气化后，1924年10月24日腾空的锅炉房被用作船库与仓储。1928年应友邻水上运动者要求成立Findorf、Weser与Aumund分部；1929年初又成立Ochtum分部。1932年今日LUV前身Lesum分部船队已有37艘帆船、35艘机动船、13艘皮艇与4艘折叠艇。最初比赛从Wümme桥至Wasserhorst；其后在Hamme与Weser河上组织多次帆船赛。1933年6月实行政治一体化，但原理事会实际仍在运作。1935年更名为Wassersportverein“LUV”。战后军政府解散所有体育协会。直至1947年才重新允许在Weser河上航行并恢复比赛。俱乐部走出过“恶魔水手”Robert Diwicki，六次赢得德国帆船皮艇冠军，并于1952年获不来梅市杰出体育成就奖章。Weser河疏浚使靠泊更困难；1967年在Elsfleth的Hunte河上锚定20米周末码头。1971年俱乐部迁至今日泊位。1975年在Grohn建成70米设施，1979年延至110米。Hunte拦河坝建成与河道改线后，自1980年起旧河汊经船闸成为平静的周末泊地。1984年Wasserhorst新抽水站迫使搬迁计划；拟购的Burmester大厅于1985年初烧毁。随后租用现址并建成1256平方米大厅，1986年落成。同年购入Flathmann120米码头，并平行建造Wasserhorst60米码头。1996年Grohn与Flathmann设施得以打桩锚定，费用9万马克以贷款支付。2005年秋大火烧毁船库及全部船只。次年几乎所有会员已有新船，新大厅及会所基本完工。今日船队再次拥有19艘帆船与19艘机动船。
信息
设施
Lesum河上三座浮式码头（Grohn、Wasserhorst、Lesumbrok），潮汐下仍有足够水深；Elsfleth游艇港船闸后的休闲设施；Wasserhorst码头附近船库与约1200平方米冬季仓储大厅（含会所、淋浴与卫生设施）；带绞车的下水坡道与船底清洗设施；Grohn与Lesumbrok码头供水供电；Lesumbrok车间集装箱；Lesumbrok堤前专用停车场。
活动
帆船与机动船运动、码头与场地义务劳动、浮式设施冬储进出、船库轮值清洁、Wasserhorst会员大会与理事会会议、俱乐部聚会与Elsfleth季末活动，以及与Waller Wassersport-Verein Lesum等邻会的联合活动。
青少年组
青少年带船活跃会员年费20欧元
停车
是，Lesumbrok堤前有停车场
访客泊位
是，需与码头管理员事先协商