Segelclub Traunkirchen

Historie

Die Geburtsstunde des Segelclub Traunkirchen schlug 1966 bei einer kleinen Korsarregatta mit sechs Teilnehmern. Die jungen „Traunkirchner Korsarsegler“ beschlossen, ihre Aktivitäten zu vertiefen und Ausbildung zu fördern. In den Wintermonaten 1966/67 wurden im Rasthaus Ettinger erstmals Segelkurse abgehalten und der Nachwuchs ausgebildet. Im Mai 1967 wurde der „Yacht Club Traunkirchen“ gegründet; die Vereinsbehörde genehmigte das Ansuchen sofort, und begeisterte Segler aus Gmunden, Altmünster und Ebensee traten dem neuen Club bei. Als Standort diente zunächst die Gegend neben der Bräuwiese; Hr. Hinterberger stellte sein Sommerhaus zur Verfügung, das in den ersten Jahren als Clubhaus diente. 1968 erfolgte die Namensänderung in „Segelclub Traunkirchen“ zur Aufnahme in den Österreichischen Segelverband (ÖSV). Die erste große Veranstaltung trug den Namen „Internationale Traunkirchner Segeltage“ und markierte den Sprung zum Breitensport Segeln. Bereits zwei Jahre nach der Gründung zählte der Verein 100 Mitglieder. Nach Verhandlungen mit Naturschutz- und Wasserrechtsbehörden wurde 1970 die Genehmigung für den Bau eines Clubhauses erteilt; ein drohender Vertreib von der Bräuwiese konnte durch den Auftritt der Funktionäre bei der Sportplatzeröffnung abgewendet werden. Über 1000 m³ Erdreich wurden bewegt, um die Anlage mit Clubhaus, Kran- und Hafenanlage zu errichten; Freunde und Bekannte spendeten Geld und arbeiteten kostenlos mit. Firmen wie Weiermayer, Stummer, Thalhammer und Drobnik unterstützten den Bau materiell. Mit Beginn der Saison 1971 konnten die meisten Arbeiten abgeschlossen werden, die feierliche Eröffnung folgte 1972. Anschließend wurde erstmals versucht, eine Korsarregatta in Rovinj zu organisieren und das Segelrevier an die Adria auszudehnen. In den folgenden Jahrzehnten wuchsen Mitgliederzahlen und sportliche Aktivitäten. Zum 30. Geburtstag des Clubs entstanden durch die Seewelle erste Verschleißerscheinungen am Pfahlbau; 1999 wurde nach langem Ringen ein Wellenbrecher genehmigt und ein eigener Kran errichtet. Die Sauna mit Abgang in den See wich einer modernen Sanitäranlage. 2012 wurde das Dach erneuert, 2018 folgten ein neues Eingangsportal und die Renovierung des Küchenbereichs des Restaurants. Wenig bekannt ist, dass die ersten Sitzungen und Grundgedanken für den heutigen Yacht Club Austria (YCA) im Vorstandszimmer des SCT entstanden. Der aktuelle Clubstander wurde im SCT entworfen, und mit Unterstützung von Klaus Krieger und seiner Ketsch „Komet V“ fand die erste B-Schein-Ausbildung zur Seefahrt statt.

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