Österstjernan ry
Österstjernan ry 是传统帆船 Österstjernan 背后的协会，母港位于芬兰波罗的海沿岸洛维萨的 Laivasilta。这艘按19世纪邮政帆船复制的船只提供会员与青少年航行，以及芬兰湾上的体验航次。维护与航行由协会会员义务承担；活跃船员持续接受甲板、后勤与操船培训。活动涵盖青少年航行、女士航行、Sail Training 以及面向协会与企业的团体航次，始终保持历史传统帆船的特色与氛围。
历史
历史邮政帆船 Österstjernan 于1815至1848年航行于洛维萨—斯德哥尔摩航线，载运乘客与货物。当时波罗的海货运与客运以小型 sumppu 与邮政帆船为主；由活鱼运输逐渐发展为干舱更大的邮政帆船。原船于1813–1814年在皮耶塔尔萨里建造；1814年7月 Gustaf Lundström 船长将其驶往图尔库注册。次年夏天洛维萨商人 Magnus Johan Kyander 购入该船。2002年2月5日洛维萨市议会批准提供市属森林木材后，重建开始。皮耶塔尔萨里的设计师 Eivind Still 提供型线图与肋骨表；造船师 Lasse Kiiski 于2002年3月开始筹备，4月初建造肋骨。2002年8月25日在 Laivasilta 安放龙骨，并同步搭建木板工棚。甲板于2004年3月完工，最后一块船壳板于2004年6月7日安装；2004年3–6月完成船体与甲板捻缝。内装与舷墙于2004年秋至2005年春完成。2005年夏安装发动机、设备与表面处理；2005年8月下水，随后完成索具、帆装与装备。2006年夏具备航行条件。今日母港为 Loviisan Laivasilta；Österstjernan ry 在此组织会员与青少年航行，运营与维护由会员义务完成。复制船技术数据：长21.6米、宽6.2米、吃水1.9米、重50吨、帆面积277平方米（前帆与斜桁主帆等），最多25名乘客加船员，16+2个铺位，160马力 Volvo Penta 发动机，登记为休闲艇。
信息
设施
传统帆船 Österstjernan（历史邮政帆船复制品），母港 Loviisan Laivasilta；长21.6米、宽6.2米、吃水1.9米、50吨、帆面积277平方米；最多25名乘客加船员，16+2铺位；泊位于 Laivasilta。
活动
自 Laivasilta 出发的会员与青少年航行；面向协会与企业的体验与团体航次；主题航次（如地方史、海豹）；目的地包括 Pyhtään Kaunissaari、芬兰湾东部、Rankki、Orrengrund；持续培训甲板、后勤、维护与操船人员。
青少年组
在芬兰湾定期开展青少年航行（Nuorisopurjehdus），以及从洛维萨母港出发的会员与青少年航次。