Österstjernan ry
Österstjernan ry é a associação por detrás do veleiro tradicional Österstjernan, com porto-base no Laivasilta em Loviisa, na costa finlandesa do Báltico. A réplica de um iate-correio do século XIX oferece navegações para sócios e jovens, bem como viagens de experiência no Golfo da Finlândia. A manutenção e a operação à vela são feitas voluntariamente pelos membros; as tripulações ativas recebem formação contínua para convés, intendência e manobra. O programa vai de navegações juvenis e lady sails a sail training e viagens de grupo para associações e empresas – sempre com o carácter de um veleiro histórico tradicional.
História
O histórico iate-correio Österstjernan navegou de 1815 a 1848 na rota Loviisa–Estocolmo, transportando passageiros e carga. Pequenos sumppu e iates-correio dominavam então o tráfego de mercadorias e pessoas no Báltico; dos transportes de peixe vivo surgiram embarcações maiores de porão seco, chamadas iates-correio. O original foi construído em Pietarsaari em 1813–1814; o capitão Gustaf Lundström levou-o a Turku para registo em julho de 1814. No verão seguinte o comerciante Magnus Johan Kyander de Loviisa comprou o navio. A reconstrução começou após a câmara de Loviisa, a 5 de fevereiro de 2002, ceder madeira das florestas municipais. O designer Eivind Still de Pietarsaari forneceu planos de linhas e tabelas de cavernas; o construtor Lasse Kiiski iniciou os preparativos em março de 2002 e a construção das cavernas no início de abril. A colocação da quilha no Laivasilta foi a 25 de agosto de 2002; em paralelo erigiu-se um hangar de tábuas. O convés ficou pronto em março de 2004 e a última prancha do casco a 7 de junho de 2004; a calafetagem do casco e do convés decorreu de março a junho de 2004. Interior e amurada foram concluídos do outono de 2004 à primavera de 2005. No verão de 2005 instalaram-se motor, sistemas e acabamentos; o lançamento à água foi em agosto de 2005, seguido de mastreação, velas e equipamento. O navio ficou pronto a navegar no verão de 2006. Hoje o porto-base é Loviisan Laivasilta; Österstjernan ry organiza aí navegações de sócios e jovens, com operação e manutenção em trabalho voluntário. Dados técnicos da réplica: comprimento 21,6 m, boca 6,2 m, calado 1,9 m, 50 toneladas, 277 m² de vela (ceu, vela de proa e grande de balão/gávea), até 25 passageiros mais tripulação, 16+2 beliches, motor Volvo Penta de 160 cv, registado como embarcação de recreio.
Informação
Instalações
Veleiro tradicional Österstjernan (réplica de um iate-correio histórico) no porto-base Loviisan Laivasilta; comprimento 21,6 m, boca 6,2 m, calado 1,9 m, 50 toneladas, 277 m² de vela; até 25 passageiros mais tripulação, 16+2 beliches; amarração no Laivasilta.
Atividades
Navegações de sócios e jovens a partir do Laivasilta; viagens de experiência e grupos para associações e empresas; temas (p. ex. história local, focas); destinos como Pyhtään Kaunissaari, este do Golfo da Finlândia, Rankki, Orrengrund; formação contínua de tripulação ativa para convés, intendência, manutenção e manobra.
Secção juvenil
Navegações juvenis regulares (Nuorisopurjehdus) no Golfo da Finlândia, bem como viagens de sócios e jovens a partir do porto-base em Loviisa.