Royal Belgian Sailing Club
O Royal Belgian Sailing Club (RBSC) é um clube de vela histórico fundado em 1863 com mais de 2000 membros ativos na praia e na água. O clube gere cinco bases na Bélgica: as marinas de Zeebrugge e Langerbrugge, os beach clubs Duinbergen e Het Zoute em Knokke-Heist e o Damslootmeer em Heusden. As instalações e a oferta incluem amarrações para iates a motor e à vela, lugares para dinghies e catamarãs, a casa do clube t Werftje, escola de vela com campos de verão, aulas de catamarã e dinghy, além de kitesurf e wakeboard. Programas juvenis e de regata com Youth Team Multihull e Dinghies e competições nacionais e internacionais marcam a vida do clube. Destaca-se a longa história desde o início no Leie, passando por Langerbrugge, até à moderna infraestrutura de vela costeira e interior.
História
O Royal Belgian Sailing Club (R.B.S.C.) foi fundado em 1863 por um grupo de entusiastas da vela de Gante. A vida do clube começou no Leie com cinco veleiros e cresceu para 41 unidades em 1893. Em 1906 o clube abriu-se a iates a motor; em 1912 seguiram-se regatas no canal Gante–Terneuzen. Após a Primeira Guerra Mundial o clube mudou-se em 1921 do Leie para o canal e depois para Langerbrugge, onde em 1926 foi construída uma casa do clube sob o comodoro Marcel De Clercq. Seguiram-se anos gloriosos com classes nacionais de 5 m e 6 m, dinghies internacionais de 12 pés e grandes encontros como a Coupe Marseillaise e o Schelde Trophy. Após a Segunda Guerra Mundial, em 1947 foi fundada a marina de Terneuzen com iatistas neerlandeses sob o comodoro Henri C. Leten; em 1951 o RBSC ficou encarregado da gestão da marina de Zeebrugge. O clube introduziu Firefly e Finn, navegou em 1953 a primeira grande regata de altura belga Light Vessel Race e, como primeiro clube no continente europeu, introduziu a classe juvenil Cadet. Em 1958 foi acrescentada uma base em Braakman. Em 1963 celebrou o centenário com desfile de frota em Zeebrugge perante o presidente de honra o Príncipe de Liège (rei Alberto II). Após a industrialização e a perda de Braakman em 1974, o comodoro Leten criou a base Damslootmeer Heusden; as classes monotipo e multicasco passaram para os beach clubs Duinbergen e Het Zoute. Em 1980 foram construídos armazém e casa do clube em Heusden; 1985 marcou a nova eclusa marítima de Zeebrugge e a chegada do Tour de l Europe; 1988 o 125.º aniversário; 1995 a Cutty Sark Tall Ships Race. A partir de 1995/96 a marina de Zeebrugge foi modernizada sob o comodoro Pierre Vanderhaeghen; em 1999 o clube comprou o Damslootmeer. Após a morte de Vanderhaeghen, André Annicq foi nomeado comodoro. Desde 1863 o RBSC tornou-se um dos principais clubes de vela da Bélgica, com cinco bases e mais de 2000 membros.
Informação
Instalações
Cinco bases: marina de Zeebrugge com pontão de visitantes, casa do clube t Werftje, sanitários e combustível; beach clubs Duinbergen e Het Zoute com mais de 500 amarrações, serviço de jeep e resgate, casa do clube e lounge de praia; Damslootmeer Heusden com 38 ha, 50 amarrações em armazém e casa do clube; marina Langerbrugge; escola de vela, aluguer de catamarã e dinghy, escolas de kite, wakepark, estações meteorológicas e webcams.
Atividades
Campos de verão, aulas particulares e aluguer de catamarã e dinghy, vela em grupo a partir dos 18 anos, kitesurf e wingfoil, wakeboard, incentivos e dias desportivos escolares, Watersports Mix, regatas nacionais e internacionais, campeonatos do clube, programas juvenis e viagens do clube.
Secção juvenil
Youth RBSC Sailing Team ativo com grupos multicasco e dinghy, campos de treino e coaching de regata; grupos Dragoon e Nacra 15, Youth Team Dinghies e YoungStars.
Amarrações para visitantes
Sim, pontão de visitantes Zeebrugge