Kemin Purjehdusseura ry

História

Kemi é uma tradicional cidade marítima e portuária no norte do golfo de Bótnia; a vela e a navegação estão há muito enraizadas. A atividade informal de vela começou no final do século XIX, quando o pescador Lalli Tallgren de Hailuoto ensinou aos locais a navegar contra o vento. Por volta de 1900 diz-se que havia cerca de cem veleiros em Kemi, na maioria barcos de pesca de dois mastros e cutters. A fundação de Kemin Purjehdusseura foi discutida na praia no verão de 1905; a assembleia oficial teve lugar a 27 de março de 1906. Com o apoio da Federação Finlandesa de Vela, em meados da década de 1950 o ano de fundação foi definitivamente fixado em 1905. Durante muito tempo a ilha de Pikkuletto perante a cidade foi a base, com um pavilhão de dois andares concluído em 1923. A falta de eletricidade e a difícil ligação por água ao continente levaram no final dos anos 1980 à mudança para Uleninranta; o primeiro ato oficial ali foi a assembleia de primavera de 23 de março de 1986. No virar do século Uleninranta tornara-se um moderno centro de vela no coração de Kemi. Desde 1987 KePS, Kemin Työväen Pursiseura e a cidade organizaram várias vezes o Course Kemi, uma das regatas mais longas da Finlândia (incluindo Mariehamn–Kemi e Uusikaupunki–Kemi). No verão de 2002 realizaram-se em Kemi os Campeonatos da Europa de Lightning. O porto de visitantes hasteou a Bandeira Azul mais setentrional do mundo de 1990 a 2009; em 2010 seguiu-se a bandeira finlandesa Roope. O centenário foi celebrado a 23 de julho de 2005 em Uleninranta com a regata Pohjanlahti; o porto foi eleito Porto de Visitantes do Ano em 2005 e novamente em 2014. Em 2015 o clube integrou os clubes desportivos finlandeses com mais de 110 anos.

Tipos de barco

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