Segelclub Nieder-Moos Lauterbach e.V.
Traditioneller Segelclub am schönen Nieder-Mooser See seit 1963. Der SCNL bietet tolle Freizeitmöglichkeiten für Segler und solche, die es werden wollen - vom aktiven Regattasegler bis hin zum gemütlichen Sonntags-Schönwetter-Segler. An den Wochenenden finden Kurse und Schulungen für die jüngsten Segler statt. Der Club ist seit 1963 am Nieder-Mooser See beheimatet und erlebt nun schon die vierte Generation in Folge die wunderbare Welt des Segelns und der Vogelsberger Natur.
Address
Am Camping 1
Freiensteinau
Deutschland
Contact
Phone: +49 6644 1433
Email: info@scnl.de
Board Members
Roman Hummel - 1. Vorsitzender
Franz Thesing - 2. Vorsitzender
Regina Heisig - Kassenwart
Michael Hornung - Hafenwart
Manfred Kötter - Vergnügungswart
Daniel Lewental - Schriftführer
Stefan Heisig - Beisitzer
Additional Officials
Regatta Calendar
Club History
Der Segelclub Nieder-Moos Lauterbach e.V. wurde im Oktober 1963 am schönen Nieder-Mooser See gegründet. Schon in den fünfziger Jahren unternahmen am Nieder-Mooser See einige Mutige die ersten Segelversuche. Nach und nach entstanden an dem Ufer zahlreiche kleine 'Privatstege' an denen 1 bis 2 Boote festmachen konnten. In 'Heitzenröders Seekneipe' wurde dann die Idee geboren, alle diese Segler in einem Club zusammenzuschließen. Am 5.10.1963 wurde dann endlich die Gründung des Vereins durchgeführt. Alle 'Privatstege' wurden entfernt und im Jahr 1964 im April begannen die Segler mit dem Bau der ersten Steganlagen. In körperlicher Schwerstarbeit wurden Baumstämme in den Boden gerammt und schon am 26.4.1964 konnte die erste Regatta stattfinden. Anfang Juli 1964 feierte der Verein das erste große Sommerfest mit Tombola und kaltem Buffet. Nachdem der gesamte Bootsplatz eingezäunt war, wurden im Herbst die Stege nochmals um 6 m verlängert, zumal sich die Mitgliederzahl und der Bootsbestand weiter vergrößert hatten. Im Frühjahr 1965 wurde der Bootsplatz geschottert, so dass man die Boote nun mit Slipwagen zu Wasser bringen konnte. Die erste 'bezirksoffene' Regatta fand am 23. Mai 1965 mit einer Beteiligung von 5 Booten statt. Im gleichen Jahr fand auch der erste A-Scheinkurs statt. Das Jahr 1966 brachte konkrete Planungen für den Bau eines Bootshauses bzw. Clubhauses am Seeufer. Die Uferstege entstanden, so dass nunmehr auch entlang des Uferstreifens Boote festmachen konnten. Nach langen Verhandlungen wurde der Zusammenschluss mit den Seglern der 'Freien Seglervereinigung' erreicht und das Vereinsgelände erheblich vergrößert. Die Segelkurse in den beiden folgenden Jahren führten zu 68 neu ausgestellten Führerscheinen. Im Winter 1967/68 fand ein Jugendtrainingslager auf dem Kreuzberg in der Rhön und im Sommer 1968 ein Jugendlager am Edersee statt. Auf der Bezirksjugendausscheidung 1969 war der SCNL mit allen Jugendmannschaften erfolgreich vertreten. Die Clubmeisterschaft 1969 wurde in 9 Läufen an 3 Regattawochenenden verteilt über die Saison durchgeführt. Im Sommer 1970 fand unter der Leitung von Karl-Julius Arnold die Bezirksausscheidung zur Deutschen Jugendmeisterschaft mit einer Beteiligung von über 40 Booten am Nieder-Mooser See statt. Die eigenständige Jugendabteilung mit Sitz und Stimme im Vorstand wurde im Frühjahr 1971 als feste und bis heute gut funktionierende Einrichtung in den Statuten verankert. Die Clubmeisterschaft wurde in diesen Jahren erstmals nach dem Yardsticksystem für alle Bootsklassen veranstaltet. Die finanzielle Unterstützung der Regattasegler nach einem Punktesystem, gestaffelt nach Qualität der gesegelten Regatten und dem Abschneiden der Segler, sowie der Entfernung zu dem Revier, ist seit 1972 fester Bestandteil des Etats. Der inzwischen recht desolate Zustand der Steganlagen führte dazu, dass in den Jahren 1972/73 alle Steganlagen mit einem Kostenaufwand von ca. 32000,- DM neu errichtet werden mussten. Im Jubiläumsjahr 1973 wurde der Pioniergeist der Gründerjahre des Clubs neu aktiviert, um rechtzeitig vor den Feierlichkeiten die wackelig und gefährlich gewordenen Steganlagen neu zu gestalten. Mit Eisenbahnschwellen, Kunststoffrohren, Bohlen und Betonplatten wurden Stege und Uferbefestigungen so perfekt erneuert, dass sie viele Jahre die Grundlage für weitere Verbesserungen bilden. Nach den ersten A-Schein-Prüfungserfolgen wurden 1973 wieder Segelscheine für Binnensegler vergeben. Das A-Scheinfieber hatte nun fast alle Clubmitglieder gepackt, sodass der SCNL wiederum einen Kurs mit diesmal 40 Teilnehmern durchführen konnte. In den Jahren 1976 und 1977 unternahmen mehrere Clubmitglieder Ostseetörns. Im Frühsommer 1977 ging es mit zwei Schiffen von Travemünde bzw. Maasholm nach Kopenhagen. Außerdem konnten 1976/77 wieder zahlreiche Segelsportinteressierte für den Erwerb des DSV-A-Scheins gewonnen werden, während die Clubjugend im Sommer jeweils 3 Wochen lang ihr seglerisches Können im Rahmen von Jugendtrainingslagern in Bayern (Forggensee, Starnberger See) trainierte. Den sportlichen Abschluss des Jahres 1977 bildete die erstmals beim SCNL vorgenommene Ehrung der hessischen Segler für ihre sportlichen Leistungen im abgelaufenen Jahr durch den Hessischen Seglerverband. Im Frühjahr 1978 wurde ein neuer Landsteg sowie eine Anlegebucht für das Regatta-Motorboot gebaut. Surfständer wurden errichtet. Eine zahlreichen Mitgliedern liebgewordene Übung konnte 1978 und 1979 mit 14-tägigen Ostseetörns fortgesetzt werden. Nach langer Zeit erstmals wieder im 'Programm' des SCNL stand im August 1980 ein großes Seefest. Nach langer und teilweise erregt geführter Diskussion wurde die Beitragszahlung auf das bequemere Bankeinzugsverfahren umgestellt. Im Sommer 1982 fand unter der Leitung von Manfred Heisig nach mehrjähriger Pause wieder ein Jüngstensegelkurs statt. Die gesamte Vereinsverwaltung wurde in Zusammenarbeit mit der Fa. Balzer/Lauterbach auf elektrische Datenverarbeitung umgestellt. Im Folgejahr 1983 durfte der SCNL sein 20-jähriges Bestehen mit einem großen Seefest in dem gebührenden Rahmen feiern. Da der Hessentag in diesem Jahr in Lauterbach stattfand, beteiligte sich auch der Segelclub mit einem ansprechend gestalteten Wagen an dem Festzug durch die Stadt Lauterbach. Im Herbst 1983 konnte wieder ein Segelkurs mit der Übergabe der Segelscheine A für Binnenfahrt an die glücklichen Teilnehmer abgeschlossen werden. Die Anschaffung eines gebrauchten Wohnwagens im Frühjahr 1984 stellte die sichere Unterbringung der Regattaausrüstung sowie der Vereinsunterlagen sicher. Auf der Jahreshauptversammlung 1985 wurde die Erhöhung der Gebühren für nichtgeleistete Arbeitsstunden von DM 10,- auf DM 30,- heraufgesetzt. Gleichzeitig wurde der Status der passiven Mitgliedschaft ohne Arbeitsdienstverpflichtung eingeführt. Im Sommer 1985 und 1986 fanden große Seefeste in Verbindung mit Spielen für große und kleine Kinder statt. Der Winter 1986/87 zeigte wieder einmal, dass wir im Vogelsberg besonders stark den wilden Kräften der Natur ausgesetzt waren. Ein großer Teil der Steganlagen wurde durch Eisgang zerstört und der Rest zumindest beschädigt. Zur Reparatur dieser Schäden musste von allen Mitgliedern eine außergewöhnliche Umlage gefordert werden. Da der vordere Ufersteg völlig zerbrochen war, wurde dort ein Sandstrand für den Nachwuchs angelegt. Der erstmal im Herbst 1987 durchgeführte Tag der offenen Tür mit Regattavorführungen, Vorstellung der Bootsklassen, Mitsegelgelegenheiten, Videofilmen und Surfvorführungen erwies sich durch etliche Neuaufnahmen als ein voller Erfolg. Seit dem Frühjahr 1988 wurden in dem laufenden Segelkurs knapp 30 Personen in der schönen Sportart ausgebildet. Manfred Heisig war seit 1981 fast durchgehend 1. Vorsitzender des SCNL. Der Verein und das Segeln waren Manfreds Leben. Manfred war das Herz und die Seele des Segelclubs. Manfred verstarb am 1. Januar 2023. Heute zählt der Club über mehrere Generationen von Seglern und bietet ein vielfältiges Programm für Segler aller Altersgruppen und Erfahrungsstufen. Mittlerweile erlebt nun schon die vierte Generation in Folge die wunderbare Welt des Segelns und der Vogelsberger Natur. Viele Mitglieder sind schon als Kinder jedes Wochenende mit ihren Eltern oder sogar Großeltern am See gewesen. So wuchs man in den Wassersport hinein. Aber genauso kamen immer wieder neue Mitglieder aus dem weiten Einzugsgebiet in den Club und bereicherten ihn. Das Clubleben ist von Fröhlichkeit und großer Zusammengehörigkeit gekennzeichnet. Bei uns findet man sowohl den aktiven Regattasegler, als auch den Sonntagsschönwetter-Segler. Die gemütlichen Wochenend-Abende am See, am Lagerfeuer oder im Clubheim sind stets ein Magnet, wo man immer Jemanden antrifft und in angenehmer Runde zusammen sitzen kann.
Boat Types
Optimist
Jollen
Conger
Korsare
FJ
Minijollen
Bahia
Happy Sailing
BIC Jolle
Training Times
Wochenende: An den Wochenenden finden Kurse und Schulungen für die jüngsten Segler unter Betreuung erfahrener Regattasegler in sicherer Umgebung statt. Dabei werden für die Kinder Trainings vom Einsteiger bis zum Regattasegler angeboten.
Opening Hours
0: Clubheim, Wochenende, Gemütliche Wochenend-Abende am See, am Lagerfeuer oder im Clubheim
Parking
Ja, für Mitglieder stehen einige Parkplätze am Clu
Guest Berths
Ja, Liegeplätze an Land und wenige im Wasser stehe
Youth Section
Aktive Jugendabteilung mit regelmäßigem Training und Regatten. An den Wochenenden finden Kurse und Schulungen für die jüngsten Segler unter Betreuung erfahrener Regattasegler in sicherer Umgebung statt. Dabei werden für die Kinder Trainings vom Einsteiger bis zum Regattasegler angeboten. Die eigenständige Jugendabteilung mit Sitz und Stimme im Vorstand wurde im Frühjahr 1971 als feste und bis heute gut funktionierende Einrichtung in den Statuten verankert.
Sailing License Training
Available: 1