Bayerische Seglervereinigung e.V.

Im Freizeitgelände 12

Utting a. Ammersee

Deutschland

E-Mail: vorstand@bsv-ammersee.de

Friedrich Schweizer - 1. Vorsitzender

John Höpfner - 2. Vorsitzender

Jörg Heinemann - Schatzmeister

Clemens Edelmann - Schulungsleitung

Petra Meusel - Takelmeisterin

Robert Rohrmeier - Hafenmeister

Uli Löffler - Sportwart

Lukas Alberter - Jugendwart

Amelie Wegmann - Jugendwärtin

Petra Meusel - Kursanmeldestelle

Tom Herold - Neumitgliederbetreuung & Mitgliederverwaltung

Ulrich Löffler - 1. Vorsitzender BSVR e.V.

Johannes Piel - 2. Vorsitzender BSVR e.V.

Jochen Schnapka - Schatzmeister BSVR e.V.

https://www.bsv-ammersee.de/regatta

2025-05-24 - Traditionsklassen Meeting

2025-09-06 - Ammerseeteller

Im Jahr 1949 gründete Erich Sondheim die Bayerische Segelschule e.V. in Diessen am Ammersee, die er nach dem 2.Weltkrieg dort aufgebaut hatte. Die Segellehrgänge waren vor allem für Sportstudenten der Sportakademie und für Jugendliche ohne eigene Segelmöglichkeiten gedacht. Schwerpunkt war die Ausbildung in Seemannschaft, angelehnt an das Konzept des Deutschen Hochseesportverbands Hansa (DHH) in Flensburg. Am 24. Januar 1951 ließ man die Namensänderung Bayerische Seglervereinigung Hansa e.V. (BSH) in das Vereinsregister eintragen. Der Stander zeigte die DHH-Möwe auf bayerisch-blauem Hintergrund. Als erster Vorsitzender dieses neuen Vereins fungierte Walrab von Buttlar. Im November 1951 wurden die Bootsanlagen in Diessen an den ursprünglichen Besitzer Heinrich Seidl zurückzugeben. Zur Abgeltung der Kosten für den Wiederaufbau der Segelschule erhielt der Verein den 45-m2-Nationalen Kreuzer CONDOR (Baujahr 1912), das heutige Flagschiff der BSV. Als Liegeplatz fand sich eine Boje vor dem damaligen Café Wülfert in Riederau. Dort wurden vor allem Segelkurse für ausländische Studenten abgehalten. 1953 wurden Vereinsname und Stander erneut geändert. Es entstand der heutige Name Bayerische Seglervereinigung e.V. (BSV) mit dem heute noch gültigen Stander. Die BSV erwarb 1956 den außer Dienst gestellten – und mittlerweile denkmalgeschützten – Raddampfer ANDECHS (34m lang, 9,4m breit) zum Preis von DM 8000.-, den sie als Vereins- und Schulungsheim an einem Steg im Uttinger Freizeitgelände vor dem Hexenhäusl verankert hat. Dorthin wurde das alte Schiff in Eigenleistung der BSV verlegt. Die Renovierungen und der Innenausbau zum Vereinsheim begannen. Die Lage des Dampfers schafft einen idealen Innenhafen für Jollen, Motor- und Beiboote. Die vereinseigenen Yachten liegen an Bojen seewärts des Schiffes. Allerdings benötigt das Denkmal ständige Pflege, die fast ausschließlich von Mitgliedern erbracht wird. Die letzte große Renovierung erfolgte im Winter 2016/2017 auf der Werft der Bayerischen Seen-Schifffahrt in Stegen. Die Mitglieder der BSV beteiligten sich ehrenamtlich in hohem Maße an den fälligen Renovierungsarbeiten. Durch den Erwerb der Yawl Sturmvogel sowie einiger zu diesem Zeitpunkt bereits betagter Holzjollen und durch den Neubau des Motorbootes Argus durch die Werft Steinlechner in Utting wurde die erste Flotte des jungen Vereins um das Flagschiff CONDOR geschaffen. Als der 1.Vorsitzende Walrab von Buttlar beruflich ins Ausland wechselte, wählten die Mitglieder 1974 Dr. Klaus E. Haase zum 1. Vorsitzenden der BSV. Unter seiner Leitung wurde die bereits veraltete Flotte von den in der Haltung sehr teuren Holzjollen auf moderne, kostengünstigere Kunststoffjollen umgestellt, CONDOR und STURMVOGEL restauriert und das Holzmotorboot Argus durch ein neues Kunststoffmotorboot ersetzt. Durch seine Anregung, die Navigations-Lehrgänge von Karl Sailer zu besuchen, erschloss sich für eine Vielzahl von BSV-Mitgliedern der Weg zum Segeln auf See. 1980 wurde dann Karl Kohlmann zum 1. Vorsitzenden gewählt. Unter seiner Leitung begann die Restaurierung der bis zu diesem Zeitpunkt sehr vernachlässigten ANDECHS sowie die Erhaltung und Vergrößerung der Flotte. Diese Restaurierungsarbeiten mündeten in den Jahren 2006 bis 2008 in einer Generalüberholung, in deren Rahmen von den Mitgliedern 4.600 Stunden geleistet wurden. Diese Überholungsarbeiten dauern bis heute an und werden sicherlich noch die nächsten Generationen beschäftigen. Um den Regatta-Ambitionen von einigen BSV-Seglern Rechnung zu tragen, wurde – unterstützt von Dietrich von Buttlar – im Februar 1983 als Unterorganisation des Vereins die BSV-Regattagruppe (BSVR) gegründet, die auch Mitglied des Bayerischen und des Deutschen Seglerverbandes ist. Die in der Satzung der BSV verankerte generelle Zielrichtung des Vereins hat sich seit der Gründung kaum geändert. Ziel des Vereins ist es nach wie vor, jedermann (Nicht-Mitgliedern und Mitgliedern) die Möglichkeit zu bieten, den Segelsport unter fachkundiger Anleitung zu erlernen, sowie Personen, die kein eigenes Schiff haben oder sich kein eigenes Schiff leisten können oder wollen, die Möglichkeit zu bieten, den Segelsport aktiv auszuüben. Dies hat allerdings die Mitgliedschaft in der BSV zur Voraussetzung.

Optimist

Laser

420er

Schwertzugvogel

606

Aira 22

Streamline

806

H-Boot

Trias

Yawl

45er Nationaler Kreuzer

Devon Dabber

Verfügbar: 1